Dil , gemi yapımında , bir geminin ana yapısal elemanı ve omurgası veya tekne , gövdeden kıça kadar gövdenin tabanının merkezi boyunca uzunlamasına uzanır. Ahşap, metal veya diğer güçlü, sert malzemeden yapılabilir. Geleneksel olarak oluşturulmuş her iki tarafta kaburgaların tutturulduğu ve ayrıca baş ve kıç direğinin de tutturulduğu ana eleman Diğer bir ana omurga türü - tam anlamıyla, tam salma veya balast salma - teknenin gövdesinin dar bir şekilde V şeklinde aşağıya doğru dikey bir uzantısıdır; genellikle denge ve yanal direnç için balastlanır veya ağırlıklandırılır.
Omurga omurgası diğer omurgalarla desteklenebilir ( görmek Şekil). Salma veya kayar salma olarak da adlandırılan bir salma, yanal direnci artırmak ve yana kaymayı önlemek için alçaltılabilen gemi ortasındaki geri çekilebilir bir salmadır. Bir skeg, teknenin düz hareket etmesini sağlamak ve pervaneyi ve dümeni su altı engellerinden korumak için tasarlanmış omurganın arkaya doğru bir uzantısıdır. Bir yüzgeç omurgası, sığ bir teknenin (bir yarış yat gibi) omurgasına orta gemiye sabitlenmiş ve yanal direnç sağlamak için aşağı doğru çıkıntı yapan dar bir levhadır (ahşap, metal veya diğer malzemeden). Hem tekneyi sabitlemek hem de yönlendirmeyi kullanışlı hale getirmek için tasarlanmıştır. Bir sintine omurgası, yüzgeçler gibi, bir geminin veya teknenin kenarlarından çıkıntı yapan ve merkez omurgaya paralel uzanan bir çift uzunlamasına levhadan biridir. Yuvarlanmayı kontrol etmek için tasarlanmıştır. Büyük gemilerde sintine omurgalarının dışa doğru çıkıntıları hafif olabilir; küçük yatlarda nispeten derin olabilirler.
Omurga türleri Encyclopædia Britannica, Inc.
Copyright © Her Hakkı Saklıdır | asayamind.com